【戰利品】基礎物理學問題與習題詳解第三版-第(四)冊-光學與近代物理分享
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
才5月日本卻熱爆 北海道破38度創觀測史最高溫 | 世界萬象 | 全球 | 聯合新聞網
日本全國各地今日熱如盛夏，根據北海道札幌管區氣象台觀測，北海道帶廣市上午11時59分出現38度3高溫，不但是全日本5月最高溫紀錄，也打破北海道觀測史最高溫紀錄。根據氣象廳說法，受到上空暖空氣與日照影響，全日本各地都出現炎熱高溫，呼籲全國民眾小心中暑。. } }); } 超實用居家用品北海道佐呂間町在上午8時59分出現35度8高溫，是北海道首次在5月出現35度以上高溫，熱賣3C推薦沒想到中午前帶廣市溫度突然飆破出現38度，一舉打破北海道史上最高溫紀錄。除北海道，北日本至西日本大範圍都出現30度以上高溫，雖然才5月，已經如盛夏般炎熱。氣象廳推估北海道多處、福島市、山形市、埼玉縣熊谷市、甲府市、岐阜市、京都市等地今天內都可能出現逾35度高溫，東京都心也可能超過33度。氣象廳對日本多個地區本月限時刷卡優惠發出了「高溫注意情報」，由於身體還不適應突然的炙熱天氣，呼籲民眾補充水分，避免烈日曝曬，慎防中暑。家電那買最便宜日本氣象廳說，受到上空暖空氣與日照影響，全日本各地都出現炎熱高溫，呼籲全國民眾小心中暑。美聯社 分享 facebook
強制淘汰10年老車？ 環保署：誤解
【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車，不打老車！針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」，環保署副署長詹順貴20日表示，目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車，其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰，全屬誤解。
新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則；對此，全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議，表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。
環保署20日舉辦記者會，詹順貴澄清，規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性，並依討論結果完成修正後，才會公告實施，且會安排足夠的政策宣傳期，讓車主有時間因應。他再次聲明，環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車（即92年12月31日前出廠）及1-3期大型柴油車（95年9月30日前出廠）。
詹順貴解釋，全台8萬輛貨車，約佔空污的16%；二行程機車8萬輛，則佔全台空污的2.3%，汙染比例相較於1200萬輛四行程機車（空污佔比約2.7%）來得高，所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車，則透過未來導入電動機車，漸漸在市場上將其淘汰。
環保署這兩年，對於固定汙染源，已新增30項加嚴標準；移動污染源則有7項，其中4項是補助方案，如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面，環保署目前也制定草案，規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。
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