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作者： 好心情工作室
新功能介紹- 譯者： 鄭佳容
- 出版社：和平國際
新功能介紹 - 出版日期：2011/03/30
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
駕訓班學費下限 6月起漲2千 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
公路總局擬將駕訓班學費下限從8千元調漲至1萬元。 圖／聯合報系資料照 分享 facebook 駕訓班學費上下限十三年沒調過，交通部核定上限一萬三千元，北高為一萬三千五百元；學費下限八千元，台北市九千元。有鑑於營運成本上漲，公路總折扣特價商品局六月起擬將全台學費上下限統一調高為一萬至一萬三千五百元，未來上駕訓班至少一萬元起跳，漲幅二成五，初估每年影響廿多萬名熱賣商品英文暢銷產品考生。交通部民國九十五年核定駕訓班學費上下限為八千元至一萬三千元，僅北高因物價較高，上限比其他縣市多熱銷商品熱銷排行榜五百元，台北市下限更多一千元。公總表示，物價指數十多年來提高一成，加上基本薪資調漲、路考項目增加、上課時數拉長、購車及維護成本也升高，公總前年啟動研究案，近日拍板調網路熱賣商品幅。. } }); } 公總說，現行學費下限八千元，但只收八千的業者不到十家，普遍都在一萬元，下限調高符合現況；上限也統一全台價碼，都調為一萬三千五。六月開始報名的駕訓班適用，已報名民眾不受影響。另不少駕訓班標榜服務周到、設備高端，為符合市場需求，未來學費天花板將不是「鐵板一塊」。公總研議新設個案審查機制，業者可申請提高上限，最多不超過一萬六千元，但要提報哪些成本還須研議，不會在六月上路。
彰化縣府新增經濟綠能處全方位推動綠能經濟
彰化縣政府推展風光綠能產業有成，為了能一條龍推展繁雜又多元的綠能政策，首創全國行政系統推動綠能之先河成立「經濟暨綠能發展處」，正式掛牌運作後，將擴大服務層面，全面提昇推展「風光綠能產業」行政效率。
（李河錫報導）
彰化縣府團隊近幾年積極推動綠能產業有成，太陽光電申設容量與案件數直線攀升，離岸風電核定開發居全台之冠，招商引資突破上兆元，勇奪經濟部今年度全國再生能源推廣評比第一名，校園屋頂種電更榮獲行政院「標竿論壇」優等殊榮；縣長魏明谷表示，雖成立「彰化縣綠能推動辦公室」專責擬定綠能政策、招商、推廣；為了能永續推展日益繁雜又多元的綠能產業，率全國之先、成立專責一級單位「經濟暨綠能發展處」，正式運作後，將成為和廠商、社區與校園溝通的單一窗口，持續拓展綠能產業版圖、培訓彰化風電港運維人才。
彰化縣「經濟暨綠能發展處」代處長王盟貴表示，將原有隸屬建設處的組織進行結構調整後，共成立五個科，積極推動綠能產業、輔導漁業轉型共生共榮、能源開發、產業招商、工商經濟管理等業務，串連海內外離岸風電開發商與全國最具潛力企業，以建設彰化成為全台最強大的風光綠能產業大縣。
（攝影：李河錫）
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