【本周限量商品折扣】南懷瑾談生活與生存經典
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作者: 南懷瑾
新功能介紹- 出版社:老古
新功能介紹 - 出版日期:2002/09/01
- 語言:繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
駕訓班學費下限 6月起漲2千 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
公路總局擬將駕訓班學費下限從8千元調漲至1萬元。 圖/聯合報系資料照 分享 facebook 駕訓班學費上下限十三年沒調過,交通部核定上限一萬三千元,北高為一萬三千五百元;學費下限八千元,台北市九千元。有鑑於營運成本上漲,公路總局六月起擬將全台學費上下限統一調高為一萬最新至一萬三千五百元春節送禮推薦熱賣商品英文,未來上駕訓班至少一萬元起跳,漲幅二成五,初估每年影響廿多萬名考生。交通部民國九十五年核定駕訓班學費上下限為八千元至一萬三千元,僅北高因物價較高,上限比其他縣市多五百元,台北市下限更多一千元。公總表示,物價指數十多年來提高一成,加上基本薪資調漲、路考項目增加、上課時數拉長、購車及維護成本也升高,公總前年啟動研究案,近日拍板調幅。. } }); } 精選優惠暢銷排行 公總說,現行學費下限八千元,但只收八千的業者不到十家,特惠組合普遍都在一萬元,下限調高符合現況;上限也統一全台價碼,都調為一萬三千五。六月開始報名的駕訓班適用,已報名民眾不受影響。另不少駕訓班標榜服務周到、設備高端,為符合市場需求,未來學費天花板將不是「鐵板一塊」。公總研議新設個案審查機制,業者可申請提高上限,最多不超過一萬六千元,但要提報哪些成本還須研議,不會在六月上路。
債務管理六都最差 台中財政局喊冤
【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】財政部六都106年度各項財政評比,台中市政府在債務管理、節流績效上是六都最後一名,預算執行上則是倒數第二。台中市議會國民黨團指責市長林佳龍執政近四年,財政評比從胡志強時代的五都第二搞到六都最後一名,台中市財政每下愈況。但市府財政局長林顯傾喊冤說,負債並未破千億,中央評比方式也不公平。
國民黨議員李中、顏莉敏指出,台中市自林佳龍執政以來,截至106年底未償還的公共債務已達1198億7千多萬元。且審計處指明,台中市自償債務未還金額從103年底的155億元,到106年底已暴增至414億元。財政部考核六都財政績效與預算執行結果,台中市不但債務管理、節流績效都是最後一名,預算執行與開源績效則各為倒數第二,雖然在清理市民欠稅拿到第一,但總成績仍在六都吊車尾。
「如果加上今(107)年度總預算及追加減預算的舉債金額各為194億及34億,台中市合計總債務已達1423億元,已接近1486億元的舉債上限」,楊正中、黃馨慧等議員表示,台中市府卻完全沒有還款計畫,如何還款,要等到109年度下屆市長上台時才規劃編列。下屆市長如果換人做,林佳龍豈不是拍拍屁股去中央任職,而債留台中市民?新市長又如何有充裕的預算可規劃建設?
不過,台中市財政局長林顯傾喊冤說,台中市實際總負債並沒有破千億,至今年中,僅888億元;且中央的評比方式不公平,在財政指標評比上,是自己的這一年度和自己的上一年度比,而不是六都進行比較。
他舉例說,有的縣市已達舉債上限,根本不能再舉債,因是自己跟自己比的結果,分數反而顯得比台中市高。台中市這幾年採取積極性的財務規劃,在多年建設落後之下,擴展各項建設,但舉債都是在可容忍的範圍之內。加上台中市有足夠的償債能力,財務結構健全。
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